U GRADE
KINTO Unlimited
それはクルマの限界を超えたトヨタの挑戦。対人対物無制限で、どなたでも乗れる保険や税金もコミコミだから手間なし簡単。さらにお届けした後もクルマを進化させ、カーライフを見守り続けるUグレードならではの3つのサービスも。クルマのつくり方そのものを見直し、合理的で安心な新しい乗り方をご提案していく。Uグレードはクルマのサブスク最新版KINTO Unlimitedにてご提供しています。
※KINTO Unlimitedのサービスは『KINTO Unlimitedアプリ』でのご提供となります。 ※アプリは納車までにお客様のスマートフォンへダウンロードいただきます。
※KINTO Unlimitedのサービスは『KINTO Unlimitedアプリ』でのご提供となります。 ※アプリは納車までにお客様のスマートフォンへダウンロードいただきます。
❶後付け装備
ハードウェアアップグレード
これまで新車注文時にしか装着できなかったアシスト機能や快適装備も後から追加できます。
将来のアップグレードを想定し、後付けに必要な部品などをあらかじめ織り込んだ「アップグレードレディ設計」を新たに開発。今まで不可能だったハードウェアの後付けが可能となりました。
●後付け装備については変更となる可能性がございます。詳しくはKINTOのホームページをご確認ください https://kinto-jp.com/unlimited/
将来のアップグレードを想定し、後付けに必要な部品などをあらかじめ織り込んだ「アップグレードレディ設計」を新たに開発。今まで不可能だったハードウェアの後付けが可能となりました。
●後付け装備については変更となる可能性がございます。詳しくはKINTOのホームページをご確認ください https://kinto-jp.com/unlimited/
❷安全運転診断
コネクティッドドライブトレーナー
走行データをもとに、運転の特徴などを診断し、より安全に運転できるようにアドバイスします。
運転のデータを見える化してお届け。アクセルやブレーキの踏み方といった基本的な挙動はもちろん、ステアリング操作や、ウインカーを出すタイミングなど、自分では気づかない運転時の癖を知ることで、安全で燃費の良い運転ができるようにお手伝いします。さらに、そのデータを解析して、より安心に運転していただくためのアップグレードアイテムもご提案します。
運転のデータを見える化してお届け。アクセルやブレーキの踏み方といった基本的な挙動はもちろん、ステアリング操作や、ウインカーを出すタイミングなど、自分では気づかない運転時の癖を知ることで、安全で燃費の良い運転ができるようにお手伝いします。さらに、そのデータを解析して、より安心に運転していただくためのアップグレードアイテムもご提案します。
❸オイル交換お知らせ
コネクティッドカーケア
クルマの使用状況に合わせて、最適なタイミングで入庫をご案内します。
これまでのeケアがさらに進化。コネクティッド経由で得たさまざまなデータをもとに、お客様ごとに異なる消耗品の劣化状態を推測。最適なタイミングでの入庫を、コネクティッドを通じてお客様にご案内します。
これまでのeケアがさらに進化。コネクティッド経由で得たさまざまなデータをもとに、お客様ごとに異なる消耗品の劣化状態を推測。最適なタイミングでの入庫を、コネクティッドを通じてお客様にご案内します。
納車後も最新の機能に
「クルマの見守り」で安心
■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
■「メーカーオプション」「設定あり」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんので、ご了承ください。
■Uの一部装備は、ハードウェアアップグレードとして後付けが可能となります。
■車両本体価格は'26年2月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■車両本体価格はタイヤパンク応急修理キット付の価格です。
■車両本体価格にはオプション価格は含まれていません。
■保険料、税金（除く消費税）、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
■ボディカラーおよび内装色は撮影の条件や、ご覧になる画面で実際の色とは異なって見えることがあります。また、実車においてもご覧になる環境（屋内外、光の角度等）により、ボディカラーの見え方は異なります。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
■画面はハメ込み合成です。
■一部の写真は合成・イメージです。
■“Adventure”はグレード名称ではありません。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
■「メーカーオプション」「設定あり」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんので、ご了承ください。
■Uの一部装備は、ハードウェアアップグレードとして後付けが可能となります。
■車両本体価格は'26年2月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■車両本体価格はタイヤパンク応急修理キット付の価格です。
■車両本体価格にはオプション価格は含まれていません。
■保険料、税金（除く消費税）、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
■ボディカラーおよび内装色は撮影の条件や、ご覧になる画面で実際の色とは異なって見えることがあります。また、実車においてもご覧になる環境（屋内外、光の角度等）により、ボディカラーの見え方は異なります。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
■画面はハメ込み合成です。
■一部の写真は合成・イメージです。
■“Adventure”はグレード名称ではありません。
